#科技與人文-侯勝宗
先有制度創新才能成就科技創新
今年以來計程產車業特別熱鬧,因為交通部去年推動的多元化計程車制度創新,為原本死氣沉沉的計程車產業帶來了盎然生機。
交通部自二○一六年推動多元化計程車政策,放寬計程車不再需要黃色車身,也無需安裝車頂燈,但必需使用App叫車軟體進行乘客和司機的媒合。此政策並不成功。政策上路二年後只有一九七一輛申請為多元化計程車,占全體計程車八萬七千台車的二點二五%。
檢討政策不成功有幾項關鍵原因:(1)計程車內仍被強制要求安裝傳統計費器,並未全面以預約報價為主要收費標準;(2)收費方式並未全面轉為非現金支付,仍舊維持與現金混用的收費模式;(3)地區型車隊因為規模小、資源有限,其開發的App難以滿足消費者需求,推廣困難,加上知名度不高、使用頻率少,導致司機生意不佳,加入意願低。
這個政策在二○一九年有了新生機。當年十月為解決Uber租賃車與計程車營運爭議問題,交通部針對相關法令進一步調適修正,修改汽車業運輸管理規則第一○三—一條,規範租賃車輛不得在外巡迴攬客,以及計費方式以一小時為基礎(俗稱Uber 條款)。同時,交通部也進一步放寬多元化計程車可以免安裝計費車表,完全以App預先報價收費,但也規範業者App的報價不得逾越地方政府公告運價範圍。
這一次的制度調整具有一收一放的引導設計。交通部給Uber壓力,迫使轉型為多元計程車業態;但同時也遞出橄欖枝,積極輔導Uber駕駛人轉入多元化計程車繼續提供載客服務。交通部唯一目的就是希望將Uber留在台灣,好為產業帶來服務翻轉契機,也推動台灣的數位轉型。
還好在交通部林佳龍部長的「人本交通」感召下,Uber最後也正面回應政府,續留台灣,決定與計程車業者合作,只扮演車隊的叫車媒合平台服務商角色,開啟了Uber在全球與計程車業者合作的先例。同時,因為當時全台灣有上萬名Uber司機,為了順利讓這些司機取得計程車牌,Uber合作的租賃車行紛紛開始收購車牌,成立計程車車行,而擁有車牌的傳統計程車車行也紛紛與Uber洽談合作,讓原本奄奄一息的計程車車牌瞬間成為待價而沽的資產。
此一制度創新的成功,讓共享交通的科技創新在台灣再次有了機會。截至今年十月底止,國內的多元計程車增加到一萬三千零九輛,占計程車總數十四點一%,比去年成長了近一萬一千輛。更有趣的是,此一政策的開放與制度創新,也吸引了國瑞汽車和裕隆集團自建品牌計程車隊,打造從買車、賣車、修車、租車、保險、車貸的一條龍服務生態系。
接下來幾年,計程車的叫車平台將戰雲再起,而最大的受益者將是我們普羅大眾,請讀者拭目以待。(作者為逢甲大學公共事務與社會創新研究所特聘教授)
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【美國】申請簽証、獨遊行前安排準備
美國聽起來很遙遠,坐近16小時飛機才到達東岸城市,加上要事前申請簽証,聽起來比去歐洲麻煩很多。這次來說說我去美國獨遊事前的準備。
#申請簽證
去美國旅遊最讓人卻步的,就是要申請簽證。香港特區護照往美國一般旅遊都需要B1/B2類別簽證,先在美國國務院網站填寫表格,繳交費用再預約面談時間。
B1/B2的費用為一千多港幣,而且被拒發簽證都不能退款!我遇到的面談過程都十分簡單,純粹是問你往美國的目的、逗留時間、到訪城市、在香港的職業等,一分鐘內完成,成功的話會即時通知你已獲批,護照最快第二天便可領取。
由於大使館人員可能要求你提供工作、銀行存款証明,所以有人建議帶同這些紙本証明(我也有帶,但都沒有用到)。不過記得是不需要提供機票証明,國務院網站也寫明不要預先購買機票。
#治安好嗎
美國是可以管有槍械的國家,但相對歐洲而言,扒手、難民問題則比較少。我到訪的紐約、華盛頓、洛杉磯三大城市,前兩個地方街上都是滿滿的警察,加州洛杉磯更是美國其中一個最富裕的州份,治安都不用太擔心。但是,獨遊的話還是要避免晚上在街上遊走。
#東岸交通方便
紐約地鐵系統雖然不太潔淨,但是四通八達十分方便,全程依靠地鐵絕對沒有問題。華盛頓也設有地鐵系統,而且比紐約的整潔很多。不過其實華盛頓的景點十分集中,單是步行都可以。
#洛杉磯必用Uber和Lyft
洛杉磯的公共交通絕對不方便,行程有很多時候都需要叫車app。除了最常見的Uber外,Lyft也是其中一個必裝的叫車app,而且價錢通常比Uber便宜。
#內陸機與長途巴士
不同於歐洲有方便的長途火車系統,美國大多依賴內陸飛機連接不同州份。我當時是選擇美國航空,只因要繼續保持的我寰宇一家會藉。其實美國三大航空價錢都差不多,也有其他廉航選擇。至於由紐約往華盛頓,則可以選擇不同的長途巴士。我選擇了Megabus,選擇還有Greyhound、PeterPan等。
(記得一定要吃Shake Shack!)
Skyscanner 搜尋往美國的優惠機票:http://bit.ly/2CO0zJR
一個環遊世界的男生
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uber預約叫車成功 在 美花的時尚、慢活、輕旅行 Facebook 的最佳解答
{這篇請勿戰合法性⋯}
處在人生地不熟的Irving偏遠郊區,想要逛個街好奢侈⋯
但都來到美國了,不逛個outlet說不過去啊⋯
下午趁空檔抓緊僅有的幾個小時奔出門,本來很擔心計程車會難叫,自己一個女生也怕危險,請旅館叫車但回程不知道該怎麼辦?好在德州的朋友告訴我可以叫Uber,這下子我根本是來去自如了咩~(馬上打開Uber APP)
在美國的Uber初體驗成功!
我真的要超感謝這個發明啊!
看到預約的司機照片都變成老外覺得好新奇~
只要有網路,根本不用怕叫不到車,不然美國地這麼大說實在計程車也不是隨便都攔得到啊⋯
對一個女生來說,因為車子行駛行程都有記錄,也不用太擔心安危
最後是下車不用找錢找來找去~不然通常沒零錢找開就只能當小費給司機了⋯
逛完街直接再用outlet的網路叫車回旅館,真的好方便啊!
回程的司機跟我聊起來了,他說我看起來只有22歲☺️(羞)
聊天過程中他知道我是律師,一直叫我搬來美國,說美國的lawyer and doctor都很rich啊~
我說不行啊,我老公英文沒那麼好,他說他才從中非移民過來美國兩年,移民前也是一句英文都不會,兩年後已經朗朗上口啦,他說英文根本是nothing,住久了就會講啦(也是)
害得我想好好考慮了😆😆😆😆
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昨天晚上跟朋友聚
結束後已經沒捷運,就叫了uber
叫第一次配對超久都沒有預約成功,所以我就跳出畫面,想說要重叫一次
可是這時候我已經有收到銀行簡訊表示有扣款
不過沒配對成功所以並不會出現車號,等於在行程的地方根本沒出現這一筆
變成我也沒辦法取消或是反應在app裡
今天打去銀行客服問,他表示這筆款項確定有扣到
覺得這樣很怪!明明沒叫到車也沒顯示這筆行程
要退款求助無門,因為都找不到uber客服電話
或是任何的聯絡資訊
不知道有沒有人有遇過類似狀況呢?
還是有沒有什麼方法可以解決呢?
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