[狂人日誌] 我們與Fast Ford的距離:FOCUS ST WAGON SLS Edition
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#狂人:
世界上有許多性能車,將平民百姓放在第一順位的卻少之又少 - 這也解釋了為什麼在歐陸(尤其是福特深植於尋常人家的英國)有所謂Fast Ford的社群,或許你會覺得這樣的團體未免也太接地氣、毫無距離,甚至務實到少了點身為“性能車”的遐想空間?遑論當我終於有機會能摸到試乘車時,原廠早已不再提供頂規ST Wagon做試駕,而是稍後才導入、人稱“簡配版”,限量100台、開價129.8萬的SLS Edition;然後...
然後他就賣光了,雖然相較於同樣爆量的頂規而言SLS確實少了不少玩意兒,但原封不動的保留了香噴噴的動力、底盤、eLSD與一切可以讓你在彎裡更快進入狀況的Ford Performance特調,又是空間更勝一籌的Wagon底 - 試問自己,這樣的組合還不夠香嘛?為了驗證心裡對於這市場上久違了的Sport Touring的美好想像,我決定...
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
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#喔喔喔喔喔 #山路癡漢 #Ford #FastFord #Focus #STWagon #那你知道什麼是ASOS嗎 #下班十分鐘的響胎 #雖然有一點短暫
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 我們與Fast Ford的距離:FOCUS ST WAGON SLS Edition *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* #狂人: 世界上有許多性能車,將平民百姓放在第一順位的卻少之又少 - 這也解釋了為什麼在歐陸(尤其是福特深植於尋常人家的英國)有所謂Fa...
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世界上有許多性能車,將平民百姓放在第一順位的卻少之又少 - 這也解釋了為什麼在歐陸(尤其是福特深植於尋常人家的英國)有所謂Fast Ford的社群,或許你會覺得這樣的團體未免也太接地氣、毫無距離,甚至務實到少了點身為“性能車”的遐想空間?遑論當我終於有機會能摸到試乘車時,原廠早已不再提供頂規ST Wagon做試駕,而是稍後才導入、人稱“簡配版”,限量100台、開價129.8萬的SLS Edition;然後...
然後他就賣光了,雖然相較於同樣爆量的頂規而言SLS確實少了不少玩意兒,但原封不動的保留了香噴噴的動力、底盤、eLSD與一切可以讓你在彎裡更快進入狀況的Ford Performance特調,又是空間更勝一籌的Wagon底 - 試問自己,這樣的組合還不夠香嘛?為了驗證心裡對於這市場上久違了的Sport Touring的美好想像,我決定...
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